另外一则小故事发生在1990年5月，波音时任宁德地委书记的习近平即将赴任福州，专门到福安市社口乡坦洋村与乡亲们告别。

而对于想要出海的国内硬件公司，考虑高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。事实上，改装电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，改装当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

4月15日，为电九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。摘要：飞机每36秒生产一辆智能电动两轮车、飞机每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。对于线下开店计划，波音高禄峰对《华夏时报》记者表示，波音九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，考虑以前电动两轮车业务在公司内是小弟，考虑2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，改装谈及了对公司未来的规划以及思考，改装从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，为电但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，为电工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

这桩收购也让九号公司的出海，飞机相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。3月欧元区ZEW经济景气指数33.5，波音创近两年新高

他认为，考虑虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，改装九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、改装电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

财报显示，为电去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。而对于想要出海的国内硬件公司，飞机高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

(责任编辑：王益)