第一个主要原因：宝骏项目越大，宝骏政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。

其实不仅仅是大型建筑，云光无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，云光甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，申报根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。

同样，图设成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，计柔除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，计柔几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。详细规划，美提哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。

每一届奥运会都希望惊艳全球，供纯新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。在大多数情况下，电插动力大项目不应追求第一、最大、最长、最高。

问题恰恰出在这里，混双很多领导者在做出大决定的时候，混双并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。

宝骏同行交流帮助他形成了正确的参照系。我们将进一步完善航线部署，云光提供更多的目的地选择。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，申报MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，申报这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、图设航程长短不一的精彩航次。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、计柔宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，美提比如上下船的效率比较低等问题。

(责任编辑：尹赫)